Asesoramos Técnicamente a nuestra Distinguida Clientela para seleccionar la llanta más adecuada a sus necesidades considerando rangos diversos de velocidad y carga, y niveles de treadware o resistencia al desgaste, de tracción y temperatura.

Reparamos llantas de auto, camioneta y camión con y sin cámara utilizando parches radiales reforzados de hule cuerda e hilo nylon (DE MARCA TIP TOP, PANESA Y PARCH) para vulcanizado en frio con cemento químico pang; y con hule cojin para vulcanizado con calor.

El Servicio Especial de Desmontaje-Montaje de Llantas de Perfil BAJO PRESION CERO, aún con sistema de “RUNFLAS” o Blindaje se efectúa en equipos Italianos HOFFMAN Y CORGHI utilizando un gel químico para evitar el mas mínimo daño en la ceja y la cara del neumático.

Servicio de Soldadura, Enderezado, Nivelado y Estética de rines de acero y aluminio, utilizandola Prensa y el “Trompo” especial para dicho trabajo incluyendo rines de cama ancha con el Up Set Invertido y de Hasta 22 Pulgadas de diámetro.

Servicio de Inflado de Llantas con Gas Nitrógeno dentro de los rangos de presión más adecuados a la realidad y condiciones de deterioro extremo de la mayoría de calles y carreteras del área metropolitana de la Ciudad de México y zonas conurbadas, con este gas inerte se logra un desgaste más uniforme de la banda de rodamiento de las llantas, una temperatura y presión de inflado constante (sin fluctuaciones) por ser libre de humedad y oxigeno y por lo tanto un ciclo mayor de vida útil (mas de 50,000 km) condicionado a alinear, balancear, rotar llantas y checar presión del gas cada 10,000 km.

Servicio de Balanceo por Computadora a 1, 2, ô 3 Planos utilizando contrapesos y plomos (VERMAR Y RYS) para rines de acero, aluminio o deportivos de aleaciones especiales en la aplicación especifica que se necesite.